El modelo representado para el Locomotion está formado por dos coches motores en los extremos y un remolque intermedio formando una composición M-Ri-M.
Esta es una versión ligeramente reformada que usaba los antiguos motores MAN y cada coche disponía de motores con lo que si uno fallaba podía seguir funcionando con normalidad.
en los 90' recibieron nuevos bogies y en el 93' motores MAN de la misma marca que los originales.
Las reformas que le ses hizo fueron poco significativas manteniendo la caja, bastidores, bogies y la mayor parte de los equipos eléctricos no asi con los interiores que fueron reformados casi por completo y parte de los testeros.
El modelo representado para el Locomotion ha sido creado primero partiendo desde el modelo para MSTS y luego trasnformado a este último.
La UT esta formada por una composición original indivisible de tres coches acercándose lo más posible al modelo original.
Características generales:
Años en servicio: 1984-1999
Composición: Mc-R-Mc
Constructor: M.A.N, Euskalduna, Ferrostahl
Potencia: 4 x 210 Cv
Motor: Diesel, 6 Cil. en linea de 10.349 cc
Velocidad: 90 Kmh
Peso: 104.450 Kg
Dimensiones:
Largo total: 48.400 mm
Ancho: - mm
Alto: 3.405 mm
Ancho de vía: 1000 mm
Capacidad: 214 plazas sentadas
Transmisión: Hidro mecánica
Imágenes del modelo real y datos técnicos sacados de www.wefer.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario